У всех на слуху. Отдай старую – купи новую

Отечественным автопроизводителям кризис принёс серьёзные убытки: в 2009 году продажи машин упали в два раза. Между тем, к примеру, в Германии их удалось на 23 процента поднять. Достигли успеха во многом благодаря программам по утилизации подержанных авто. С этого дня и российские автолюбители вслед за европейскими и американскими собратьями смогут расстаться со старым «железным конём» и подешевле приобрести нового. С 8 марта пилотный проект по утилизации стартует и в нашей стране.

Начала программы с нетерпением ожидают многие воронежцы. Однако, куда девать старую машину, куда обращаться за новой, большинству не ясно до сих пор.

После многочисленных обращений «Коммуна» выяснила подробности проекта.

Скидку в 50 тысяч рублей смогут получить те, кто утилизирует полнокомплектный автомобиль 1999 года выпуска и старше, весящий не более трёх с половиной тонн. Приобрести можно будет машины отечественных и зарубежных брендов, выпущенные на территории России, в том числе произведённые в режиме «промышленной сборки».

Для того, чтобы принять участие в программе, от автовладельцев потребуется не слишком много усилий. Достаточно будет приехать в дилерский центр, принимающий участие в проекте. В Воронежской области это дилеры Fiat, «Renault, Chevrolet, Nissan, Opel, Ssang Young, Ford, Toyota, Skoda, ГАЗ, LADA, ТагАЗ и УАЗ. Там придётся оставить машину по доверенности, заплатить три тысячи рублей за услуги пункта утилизации и, если автомобиль не на ходу, услуги по транспортировке до этого пункта.

В Воронежской области дилерский пункт пока один, и находится он в Борисоглебске. Дилер отвозит туда машину, предварительно сняв её с учёта в ГИБДД. В итоге ему возвращается бланк с отметками ГИБДД и площадки утилизации. На его основании оформляется сертификат, по которому гражданин может купить новый автомобиль со скидкой. В министерстве ожидают, что в одном регионе документооборот займёт не больше трёх-пяти дней.

Действуют и определённые критерии, которым должны соответствовать утилизируемые авто. Инициаторы проекта не заинтересованы в том, чтобы граждане собирали по дворам и сдавали хлам, который когда-то мог называться автомобилем, ведь его бывшие владельцы, наверняка, уже купили себе новую машину. Задача программы в том, чтобы простимулировать граждан отказаться от старого, но пока работающего, транспортного средства и вложить деньги в развитие отечественной автомобильной индустрии.

Не получится выгадать и у предприимчивых граждан, решивших специально приобрести подержанный автомобиль, чтобы обменять его на новый. Согласно требованиям, машина должна быть в собственности у владельца не меньше года. Между тем, программа закончится уже в ноябре.

Всего на субсидии для приобретения машин выделяется 10 миллиардов рублей (их должно хватить на 200 тысяч новых автомобилей).Одним миллиардом будут просубсидированы транспортные расходы. За организациями-утилизаторами будет вестись строгий контроль: все детали старых машин обречены отправиться в «дробилку», а не перекочевать на авторынок.

Автор: Юрий Голубь.

Источник: «Коммуна», № 31 (25462), 05.03.10г.