Приметы дня. На седьмой, приёмочный

29.02.2012

В Воронежской области на станции Колодезная открыт седьмой приёмочный путь.

Впрочем, это он только по счёту седьмой. На самом же деле на станции третьего класса Колодезная путей сегодня одиннадцать, из которых два – главные и девять – приёмоотправочные.

И если уж совсем быть точным, то седьмой путь здесь восстановлен с нуля после того, как в «лихие» и безработные 90-е он за невостребованностью и ветхостью был полностью демонтирован. Но за последние годы к Колодезной «прильнули» остро нуждающиеся в ней инвесторы: ООО «Бунге СНГ», ООО «Пром–Нефть–Сервис», ООО «Инвестиционно-промышленная компания «Биком», ООО «Элеватор». К их услугам – четыре пути не общего пользования, которые позволяют производить не только погрузку-выгрузку, но даже промывку цистерн под наливные грузы. Количество таких цистерн доходит до двухсот в сутки.

Седьмой путь начал восстанавливаться с декабря 2010-го, когда здесь были врезаны два стрелочных перевода с пневмообдувом. Основные же восстановительные работы развернулись в 2011 году. Длина седьмого пути составляет 893 метра, а полезная – 790, что обеспечивает одновременную загрузку 56 вагонов.

- Два года на восстановлении этого пути потрачены не зря: с его помощью станция значительно прибавит в объёмах работ, - сказал начальник станции Колодезная Михаил Сорокин.

…893 метра – вроде и не расстояние для станционного хозяйства. Но нужно помнить, что отсчёт этим метрам на промежуточной, а не узловой станции начался в экономический кризис. Вот и скажи после этого, что Юго-Восточная магистраль застыла в развитии.

Николай КАРДАШОВ,

Лиски – Колодезная

Источник: «Воронежская неделя», №9 (2046), 29.02.12г.