Актуально. Мост в лето

16.03.2012

Специалисты Федерального казённого учреждения «Чернозёмуправтодор» совместно с подрядчиками совершили поездку на важный участок федеральной трассы А-144 Курск – Борисоглебск, где осмотрели состояние дорог и выполнение дорожных работ.

Главным объектом для экспертов стал мост через реку Ворону возле города Борисоглебска, который находится в аварийном состоянии. Если срочно не начать ремонтные работы, то проехать по федеральной трассе к городу вскоре будет невозможно. Поэтому дорожники уже с декабря 2011 года начали ремонтные работы, на которые было направлено 200 миллионов рублей.

- Этот мост был возведён в 1966 году. А после осмотра в 2007-м признан аварийным, - отметил директор Воронежского филиала подрядной организации ООО «Спецсервисрегион» Андрей Харченко.– Пришлось даже ограничить проезд тяжёлой автомобильной техники. Сейчас мы проводим объездную дорогу, и уже в июне по ней начнут ездить машины. После этого, с июня по декабрь, начнём ремонтировать сам мост, укреплять балки, несущие конструкции.

Мост через реку Ворону требует ремонта. Фото Вячеслава Ткачёва

Укрепление моста необходимо, так как в среднем по мосту через реку Ворону проезжает около десяти тысяч машин за сутки, и в случае непредвиденных обстоятельств остановка движения на этом участке грозит настоящим транспортным коллапсом.

После делегация отправилась в Борисоглебский дорожный колледж. Здесь обсуждали злободневные вопросы, касающиеся организации дорожных работ и всей инфраструктуры в целом.

Выступая перед собравшимися, начальник ФКУ «Чернозёмуправтодор» Василий Говоров отметил:

- Современные требования заставляют нас внимательнее относиться к дорожному сервису. Теперь, к примеру, нельзя просто открыть придорожное кафе. Нужно, чтобы это был единый многофункциональный комплекс, где можно и поесть, и помыть машину, и остановиться переночевать. Мы уже предлагаем компаниям, которые владеют заправками на трассах, расширить свой спектр услуг.

Шла речь и об обработке дорог в зимний период.

Оказалось, что от практики посыпания дорожного покрытия песком дорожники уже уходят: на его смену «приходят» чистые хлориды, то есть соль.

- Сейчас на всех федеральных трассах установлено 300 видеокамер. И 26 из них находятся в Воронежской области, - отметил Василий Говоров. – С их помощью мы получаем оперативную информацию о том, что происходит на конкретных участках дороги. Также постоянно следим за состоянием разметки, дорожных знаков и других технических составляющих.

Говорилось и о той работе, которую провели прошедшей зимой дорожники как на городских, так и областных автотрассах. Для безопасности автотрассы обрабатывались, очищались от снега и наледи.

Вячеслав ТКАЧЁВ

Источник: газета «Коммуна» №36 (25864),16.03.2012г.