Президент ОАО «РЖД»: Регулировать пригородные перевозки должны региональные власти

Выступая на пресс-конференции в РИА «Новости» в преддверии открытия Пассажирского форума, второй проблемой Владимир Якунин назвал необходимость приобретения подвижного состава. Главные цели РЖД в пассажирском движении – улучшение сервиса, повышение скорости движения и снижение себестоимости. Но на современном этапе обеспечения пригородных перевозок их осуществление невозможно без компенсации выпадающих доходов, в том числе по перевозке льготников.

- Есть регионы, где мы встречаем понимание местных властей, где полностью компенсируется убыточность пригородных перевозок, - подчеркнул Владимир Якунин. – К сожалению, ещё немало и таких регионов, где не принимают в этом никакого участия либо выделяют на эти цели незначительные суммы. Необходимо понимать, что частные инвестиции никогда не придут туда, где реализация проектов изначально убыточна. Поэтому необходимы совместные усилия пригородных компаний и региональных властей по повышению рентабельности перевозок и, соответственно, по реализации планов обновления подвижного состава и роста уровня качества перевозок.

Как известно, в ходе своего визита в Воронеж 11 марта Владимир Якунин обсудил с губернатором Алексеем Гордеевым в том числе и меры компенсации пригородных перевозок и возможности их развития.

«Пассажирский форум – 2012» начал сегодня, 11 апреля, свою работу в Москве. Мероприятие проходит при поддержке Министерства транспорта РФ и при организации компании «Бизнес Диалог». Партнёры форума – ОАО «Российские железные дороги» и ОАО «Федеральная пассажирская компания».

В этом году в повестке дня форума – обсуждение вопросов о проблемах роста уровня экономической эффективности пассажирских перевозок, развитии жизнеспособной системы общественного транспорта, повышении качества пригородных, региональных и международных перевозок, обеспечении прав и интересов российских автолюбителей.

В ходе дискуссий участники форума обсудят проблемы современного российского мегаполиса, способы популяризации общественного транспорта, возможности повышения комфортабельности подвижного состава пригородных и дальних перевозок, а также проблемы российских автовладельцев: пробки на дорогах, соблюдение законов и обязательств государства.

Специализированный форум по проблематике пассажирского транспорта проводится во второй раз. Первый форум, который состоялся в марте 2011 года, вызвал большой интерес и показал необходимость широкой дискуссии по инфраструктурным проблемам. Поэтому организаторы получили достаточные мотивации для того, чтобы сделать его традиционным.

Дмитрий ДЕНИСЕНКО

Москва – Воронеж